Отрицательный отзыв о текучке кадров от Пабло Эскобар за 2014 год

В процессе развития мировой авиационной промышленности возникла потребность создания в нашей стране производства гражданских самолетов нового поколения, превосходящих по своим техническим характеристикам свои западные аналоги. В этой связи при разработке перспективного отечественного самолета новой модификации Sukhoi Superjet 100 и ближне-среднемагистрального лайнера МС-21 ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» сделала выбор в пользу создания совершенного аэродинамического крыла из полимерных композиционных  материалов. 2 декабря 2008 года в целях развития и реализации данного направления было образовано ЗАО «АэроКомпозит». Учредителями выступили: ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой» и  ООО «Прогресстех» (позднее компания «Прогресстех» вышла из состава акционеров). Было принято решение – сформировать на базе Компании собственную исследовательскую площадку для проведения испытаний применяемых материалов и отработки технологий, а также  создать производственные центры – заводы по производству композиционных силовых конструкций и агрегатов авиационного назначения. 15 февраля 2010 года между Правительством Ульяновской области, ОАО «ОАК» и ЗАО «АэроКомпозит» было подписано соглашение о сотрудничестве по реализации инвестиционного проекта строительства первого в России завода по производству композиционных конструкций для авиастроения на территории ЗАО «Авиастар-СП». В результате было создано единственное в России предприятие по выпуску силовых композитных конструкций  методом вакуумной инфузии — завод «АэроКомпозит-Ульяновск». По своим масштабам данное производство входит в первую тройку заводов мирового уровня по созданию крыла самолета. 10 августа 2010 года ЗАО «АэроКомпозит», Правительство Республики Татарстан и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» подписали соглашение о строительстве завода по производству ПКМ-конструкций для авиационной промышленности на территории ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова». Торжественное открытие казанского завода «КАПО-Композит» состоялось 6 июля 2013 года. Специализация производства —  изготовление широкого спектра композиционных конструкций и деталей для лайнеров автоклавным методом. В июле 2011 года на территории центрального офиса ЗАО «АэроКомпозит» в  Москве была организована  Опытная лаборатория технологий и конструкций из ПКМ. Основными задачами лаборатории стали предварительная отработка технологий и исследование применяемых материалов.  Первый опытный композитный образец был создан специалистами лаборатории уже спустя месяц. 7 апреля 2016 года ЗАО «АэроКомпозит» стало акционерным обществом. В настоящий момент общая численность сотрудников АО «АэроКомпозит» и его дочерних обществ составляет свыше 1000 человек.
Закрытое  акционерное общество «АэроКомпозит» (ЗАО  «АэроКомпозит»)  зарегистрировано в качестве юридического лица 02 декабря  2008 г.  Акционерами общества являются ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой". Основными направлениями деятельности являются разработка и производство элементов конструкций летательных аппаратов,  в том числе из композиционных материалов. Целью компании является  организация отвечающего мировым  стандартам производства  силовых композитных конструкций для самолетов семейства МС-21 и других перспективных самолетов, позволяющих улучшить их аэродинамические качества, снизить весовые характеристики, улучшить ресурсные характеристики. Производственные мощности ЗАО «АэроКомпозит» располагаются в г. Ульяновске - ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск» - завод для серийного изготовления деталей из ПКМ методом инфузии  и в г. Казани ЗАО «КАПО-Композит» -завод для серийного изготовления агрегатов механизации крыла и управления из ПКМ для перспективных гражданских самолетов.