Отрицательный отзыв о невыплате зарплаты от пейн за 2013 год
Информация о компании:
Основное название: АвтомирДругие названия: АМКапитал
Телефон: +7 (495) 234-33-66
Сайт: avtomir.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Саратов, Московская Область, Санкт-Петербург, Челябинск, Воронеж, Брянск, Ярославль, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Сургут, Новокузнецк, Находка, Амурск,
Просмотры: 177616
Всего отзывов: 162
Описание деятельности:
ГК "АВТОМИР" Официальный дилер Тойота Центр Новосибирск Запад (ООО "Автомир-54") Работа в ГК "АВТОМИР" - это престиж, стабильность, достаток и профессиональная самореализация! Мы предлагаем: Стабильность на рынке, обучение, комфортные условия труда, возможность профессионального и карьерного роста.
Группа компаний Автомир – один из самых крупных игроков на российском авторынке. В ее дилерском портфеле – 21 автомобильный бренд: Renault, Nissan, Hyundai, KIA, Volkswagen, ŠKODA, Suzuki, Opel, Chevrolet, Mazda, Toyota, Ford, Mitsubishi, Infiniti, Cadillac, Peugeot, Datsun, SsangYong, Citroën, Lada и УАЗ. Компания объединяет 48 автосалонов: 19 в Москве и 26 в регионах (Санкт-Петербург, Брянск, Воронеж, Самара, Ярославль, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск, Архангельск, Сургут, Новокузнецк, Краснодар, Саратов). С 2008 года Автомир работает в Казахстане, в настоящее время автосалоны компании открыты в Астане, Караганде и Алматы. Также с 2012 года Автомир является первым официальным дистрибьютором марки Nissan в Казахстане. ГК Автомир занимает одну из ведущих позиций на российском автомобильном рынке, удерживая лидерство в сфере продаж новых автомобилей. По итогам 2014 года доля федерального рынка компании Автомир составила 2.9%, доля столичного рынка – 6.5%. Основные направления деятельности ГК Автомир: продажа новых автомобилей и моделей с пробегом гарантийное и сервисное обслуживание слесарный и кузовной ремонт любой сложности розничная и оптовая продажа запчастей и аксессуаров тюнинг, установка охранных устройств и дополнительного оборудования обмен (trade-in) и выкуп подержанных автомобилей прокат автомобилей, техническая помощь на дорогах, эвакуация автомобилей предоставление услуг по автострахованию совместно со страховыми компаниями предоставление кредитных и лизинговых программ совместно с банками-партнерами Штат компании составляет более 5 500 человек. Сотрудники регулярно проходят специализированное обучение по маркам у автопроизводителей. Кроме того, в компании открыт собственный учебный центр, где проходят модульные профессиональные курсы, тренинги и семинары, мастер-классы экспертов бизнеса. Для специалистов Автомира действует программа подготовки Кадрового резерва. Девиз ГК Автомир: «Мир автомобилей для мира людей».
Группа компаний «Автомир» была основана в 1993 году и за время своей активной деятельности стала одним из самых крупных официальных автодилеров России. В наших салонах представлены в наличии автомобили более 20 известных марок, с полным списком которых вы можете ознакомиться выше. На территории России ГК «Автомир» представлена широкой сетью дилерских центров, расположенных в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре, Воронеже и т. д. Кроме того, наши представительства есть в Республике Казахстан (в Астане, Алма-Аты и Караганде). В автосалонахГК «Автомир» работает более 7000 сотрудников, ежедневно помогающих тысячам людей сделать правильный выбор. Благодаря многолетнему опыту наша компания сумела разработать и внедрить комплекс исключительно качественных услуг в сфере продаж новых и б/у автомобилей.
Автомир
Положительные стороны компании
никаких! только собеседование и опыт работы который приобрел.
Отрицательные стороны компании
Полая Ж.....А., с начала на собеседовании все оК (сразу оговорюсь что З.П. после испытательного не соответствует не от 40т.р. за 100-120часов, а за 100 где то 33-34т.р) итак пробных 2 дня и если бы не Димон К... (спасибо ему единственный нормальный человек в кузовном) меня взяли без опыта работы, поскольку с опытом 99% не задерживаются больше чем на пол дня. Итак 1 мес., в любом случае ты ученик у тебя нет выработки и пахая как конь получишь около 27т.р. и наработаешь своему наставнику часы, потом пахая без передышек с перерывом на обед постоянно задерживаясь особенно в крайний день с графиком 4-4, самый ужас когда машина срочная т.е. либо про нее забыли и когда клиент орет по тел.вспомнили,либо клиент е...ет мозг, либо клиент от начальства, начанается ор, мат, давай быстрей мастер стоит над душой и ты понимаешь что за быстрей тебе никто не платит а причина в бардаке мастеров хочется плюнуть и уйти. К радости цеха Степанова Б. выперли пинком под зад и вот уже 2мес. новый начальник Андрей (раньше работал в мусе и кларус трейдинг) никак не может войти в курс и так же запомнить как кого зовут и в целом живет своей отдельной от цеха работой иногда приходя давать напутствия либо что то разъяснять. В целом если бы платили еще как то работать можно но З.П. это пи..ц мало того что черная в конвертах за такой конвеер и работу на приделе возможностей цеха и своих получать как охранник или перегонщик это слишком. Цех не большой точнее их 2 их разделяют по бредам со января, в коллективе полно быдла у которого просто нет мозгов и элементарного воспитания, и самый раздражающий момент мастер цеха и его коронная фраза " а ты что дрочишь что ли" и так весь день, день за днем это раздражает и постоянный конвеер только закончил на тебе еще, цех постоянно забит так что по нему невозможно пройти какие там посты машины даже в слесарке стоят, на подъемниках вечно тоталы висят и по этому всегда приходится валяться в грязи других вариантов нет.А самое интересное это новая схема начисления З.П. итак, у каждого есть свой риппер (что это- это потолок З.П. при выполнении плана! это при сделке!??) т.е. у каждого есть план по выработке и он у всех одинаков в зависимости от специфики: маляр 180ч арм.140ч и так далее, но при этом в зависимости от разряда внутри компании это уже зависит сколько ты там трудишься и в каких ты отношениях с начальством, тебе начисляют З.П. например: если у тебя 1-й разряд сделав 140ч. ты можешь получить около 45 а если 5-й то за эти же часы ты можешь получить в 1,5 раза больше где то 70-75 при этом все это считается как у продажиков в % выполнения плана целиком без оклада сделал 100ч ага высчитываем это в процентах 71% и значит 71% от 45т.р получишь ЗДОРОВО!!!правда весело?но это только на словах на деле сделав 150ч люди получили 37, абсолютно ничего не понятно и никогда не знаешь сколько получишь как в лотерее тяни конверт, а нормо часы это вааще что-то с чем-то мало того что нормативы занижены дальше не куда и сделать 140ч это нужно постараться и когда люди с 15 летним стажем с трудом нарабатывают 160 , а за частую и меньше часов, нужно постоянно записывать и отслеживать заказ наряды в которых практически ни где нет предварительной калькуляции и ты не знаешь сколько тебе должны закрыть и закрывают когда машину уже забрали а не сколько ты сделал и некоторые заказы могут висеть по нескольку месяцев не закрытыми. В общем никому не советую туда идти З.П. низкая начальство быдло и грузит без остановки условия так себе инструмента и формы не дождешься кормят не качественно и не вкусно, но если ты японский робот и готов работать за копье на благосостояние мастеров набивающих себе карманы и начальства то тебе сюда здесь море работы и минимум зарплаты, и все нужно делать быстро о качестве молчу это какой клиент попадется и на сколько кривой жестяньщик.
