Отрицательный отзыв о плохом коллективе от Инкогнито Не важно за 2014 год
Информация о компании:
Основное название: Группа компаний GenserДругие названия: ООО "Дженсер Сервис";ООО "Дженсер-Центр";Genser-Tambov;Genser
Телефон: +7 (495) 788-58-58
Сайт: genser.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Московская Область, Липецк,
Просмотры: 123705
Всего отзывов: 76
Описание деятельности:
Группа компаний Genser создана 20 мая 1991 года. Сегодня группа является официальным дилером марок Nissan , Infiniti , Chevrolet , Opel , Cadillac , Hummer , Saab и Ford . Клиенты выбирают Genser за неизменно высокое качество обслуживания и возможность подобрать модель любой категории: от "первой иномарки" по демократичной цене до произведения автомобильного искусства, способного подчеркнуть социальный статус или имидж владельца. Сеть автоцентров Genser широко известна в Москве и Московской области, в Калуге, Нижнем Новгороде и Белгороде. В 2006 году началась реализация масштабной региональной программы по строительству 15-20 автоцентров под маркой Genser в различных городах России. Genser является старейшим дилером марки Nissan в России и бессменным обладателем звания "Лучший дилер", отмечающим заслуги в продажах, сервисе и маркетинговой политике. По итогам 2005-2006 гг. группа Genser признана лучшим дилером по продажам автомобилей Chevrolet-DAT в московском регионе.
Группа компаний Genser создана 20 мая 1991 года. Сегодня группа является официальным дилером марок Nissan‚ Infiniti‚ Ford‚ Cadillac, Chevrolet‚ Opel‚ Mazda, Hyundai, Volkswagen, Land Rover, Jaguar и Audi, Jeep, Chrysler, Datsun. Клиенты выбирают Genser за неизменно высокое качество обслуживания и возможность подобрать наиболее подходящую модель в любом сегменте - от бюджетного до премиального. Сеть автоцентров Genser широко известна в Москве и Московской области и регионах России. В ближайшие несколько лет несколько десятков новых автоцентров под маркой Genser будут открыты в ряде российских городов. Группа компаний Genser является дилером № 1 в Московском регионе и России по продажам марок Infiniti‚ Nissan‚ Chevrolet и Cadillac. Входит в число мировых лидеров по продажам автомобилей Nissan и General Motors. Занимает ведущие позиции по продажам Opel и Ford. Специалисты группы обладают не только уникальным опытом продаж‚ но и обслуживания автомобилей. За годы работы на российском рынке группа компаний создала уникальную сервисную базу‚ обладающую колоссальным потенциалом развития. Персонал компании в обязательном порядке проходит профессиональное обучение в центрах подготовки компаний-производителей. Техническая оснащенность всех центров компании полностью соответствует высоким стандартам производителей. "Возможность быть лучшим" - девиз компании Genser. В этих словах нашел воплощение дух нашей компании‚ где каждый‚ профессионал со стажем работы или начинающий специалист‚ получает реальный шанс проявить себя с лучшей стороны и добиться успеха. Сеть автоцентров Genser охватывает различные районы Москвы и Подмосковья и продолжает динамично развиваться. Поэтому нам всегда требуются молодые специалисты‚ чей недостаточный профессиональный опыт компенсируется искренним желанием учиться‚ работать и расти вместе с нами. Долгое сотрудничество связывает нас с лучшими профильными московскими вузами - МАМИ и МАДИ. Для студентов последних курсов и выпускников технических вузов‚ которые хотят работать в нашей компании‚ мы разрабатываем специальные программы подготовки. Преимущества работы в компании Genser: Стабильность компании на рынке. Достойный заработок. Дружный коллектив. Хорошие условия работы Соблюдение Трудового Кодекса РФ. Профессиональное обучение. Возможности профессионального и карьерного роста. Корпоративные праздники. Скидки на услуги компании. Автоцентры компании Genser расположены возле станций метро "Теплый стан"‚ "Дмитровская"‚ "Юго-Западная"‚ "Выхино"‚ "Тушинская"‚ "Новогиреево", "Строгино", "Волоколамская", "Ул. Академика Янгеля".
Группа компаний Genser
Положительные стороны компании
Краткая история работы в компании: Когда я пришел в компанию, там набирали новый штат, так скажем свежую кровь) Вообщем стажировался я 3 недели, и вышел в продажи. До этого работал на тайоте. План для менеджера всегда 20 машин или больше, по началу подумал ну раз так много машин нужно продавать то и ЗП должна быть больше. Но оказалась все не так) Вообщем план был почти в два раза выше чем в тайоте, а денег получал я так же... (причем план ДОП был тоже значительно больше) Это конечно огорчило, жопа в мыле была всегда! Постоянные вопросы со стороны начальства Леденева Максима, но вопросы по делу! О нем могу сказать что мужик отличный если и имел притензии к работе то всегда же с ним можно было поговорить и решить вопрос! На самом деле когда у руля был он то вопросов я не имел к работе хоть и работал 14 из 24 часов 7 дней в неделю! Хочу сразу перескачить на момент когда в конце 2014 года его (Леденева) попросили уйти на "Добролюбова". Вот тогда и началась настоящая жесть. Все думали что РОПам станет Михайлов но такого не произошло, более того нам в скорости представили нового руководителся Сермягина Дениса, как оказалась крысу в овечей шкуре! И на первом или втором собрании, нам в присутствии директора Андрея Тюрлекевича обьявили, что наш старший менеджер (Михайлов Вячеслав) должен покинуть свой пост и перейти в обычные менеджеры по продажам или же вовсе покинуть компанию (он перешел на Добралюбово обычным менеджером), а на его место взяли нового старшего со стороны (Дарью). Против последней ничего плохого сказать не могу! Сначала правда пыталась всех на прочность проверить постоянными беседами об эффективности))) Но потом сбавила обороты, когда поняла что попала в хороший коллектив. Вообщем после того как все разом перевернулось с ног на голову и РОПам стал Сермягин, а старшим Дарья все постипенно начало ухутьшаться. Сначало все шло более менее гладко и изменений никаких замечено не было, но в один прекрасный момент посыпались непонятные штрафы за СКИДКИ на машины КОТОРЫЕ БЫЛИ ПИСЬМЕННО СОГЛАСОВАНЫ ИМЕННО С СЕРМЯГИНЫМ И ДАРЬЕЙ и ПОДПИСАНЫ ИМИ ЖЕ. Знаю точно что штрафы были от 4.000 до 30.000 рублей, на вопрос Сермягину, а за что меня оштрафовали он напригался и выдавал один и тот же ответ постоянно, НУ МЫ ТАК РЕШИЛИ!!! Что Млять значит так решили???? Сам лично пострадал от этих штрафов... И хочу еще добавить что другова ответа от сермягина добиться не получалась! Вообщем рыба гнеет с головы и этой головой в данном случаии является Сермягин! P.S. Про сермягина могу еще много нигатива рассказать. А так в дженсер идти можно.
Отрицательные стороны компании
- Зарплата без задерак, НО начисляется ЧЕРЕЗ месяц, тоесть за январь получаешь в марте. И отпускных нет, после того как вам их начислят будьте готовы что в следующей зарплате у вас их вычтут) - Так много бюрократии не видел еще ни где. - Коллектив на лобачевского был очень хороший, за исключением пары человек. - ПТС выкупют отлично без задержак, машины так же быстро привозят. - Мягкий и двуличный как гавно начальник, Сермягин денис. - Обучение в компании исправно проводилась и причем довольно качественное. Основные моменты написал... А еще переспектив в компании мало, мною было замечено что начальство любит брать людей со стороны... И не только на лобачевского...
