Авиакомпания ЮТэйр отзывы сотрудников о работе
Другие названия: ОАО Авиакомпания Ютэйр;UTair;ЮТэйр, Авиакомпания
Телефон: +88002340088, +88001000808
Сайт: utair.ru
Email: [email protected];[email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Тюмень, Сургут,
Просмотры: 25429
Описание деятельности:
Телефон: +88002340088, +88001000808
Сайт: utair.ru
Email: [email protected];[email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Тюмень, Сургут,
Просмотры: 25429
Описание деятельности:
Авиакомпания "ЮТэйр" осуществляет свою деятельность на основе принципов рыночной экономики, стремится к максимальной открытости и прозрачности и ставит целью достижение качественно нового уровня обслуживания клиентов и сохранение позиции современного, первоклассного, конкурентоспособного авиационного оператора. Авиакомпания последовательно работает над созданием системы, устойчивой к возможным неблагоприятным сценариям развития экономики в России и за рубежом.
Пассажирские перевозки.
Авиакомпания «ЮТэйр» является ядром группы компаний «ЮТэйр», которая включает в себя как компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), так и проводящие ремонт и техническое обслуживание, подготовку персонала, сервисное обеспечение рейсов, продажу авиаперевозок. В группу также входят компании «ЮТэйр-Экспресс», «ЮТэйр – Вертолётные услуги», «Турухан», «Восток», Helisur, UTair Europe, UTair South Africa, UTair India, «ТС Техник», «ЮТэйр-Инжиниринг», «Уральские авиационные сервисы», «Ю-Ти-Джи» и другие. В 2014 году воздушные суда группы «ЮТэйр» перевезли 11 204 598 пассажиров более чем по 110 направлениям, 50 из которых являются уникальными.
Пассажирские перевозки.
Авиакомпания «ЮТэйр» является ядром группы компаний «ЮТэйр», которая включает в себя как компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), так и проводящие ремонт и техническое обслуживание, подготовку персонала, сервисное обеспечение рейсов, продажу авиаперевозок. В группу также входят компании «ЮТэйр-Экспресс», «ЮТэйр – Вертолётные услуги», «Турухан», «Восток», Helisur, UTair Europe, UTair South Africa, UTair India, «ТС Техник», «ЮТэйр-Инжиниринг», «Уральские авиационные сервисы», «Ю-Ти-Джи» и другие. В 2014 году воздушные суда группы «ЮТэйр» перевезли 11 204 598 пассажиров более чем по 110 направлениям, 50 из которых являются уникальными.
Отзывы о компании «Авиакомпания ЮТэйр» Всего: 13
29.05.2017
Автор:
Anonim (Сотрудник)
, г. Тюмень
Дружный коллектив и любимая работа
Мизерная зп у рядовых сотрудников, плюс ко всему уже не один год действует антикризисная программа, по которой уя вас из зп (по приказу) удерживают 10%(вроде того) и еще отнимите 13% . На руки получается копейки. Работы ооооочень много, объемы большие, но кого это волнует. Штат сокрашают периодически. А самое интересное, что добираться до работы, находящейся за городом, надо НА ПЛАТНОЙ
09.04.2017
Автор:
Аноним (Сотрудник)
, г. Тюмень
Нет
Скотское отношение к персоналу, весь менеджмент построен по принципу "а куда вы денетесь". Врут про з.п. всегда говорят начисляемую(без вычета НДС), а не реальную, поэтому всегда уточняйте этот момент на собеседовании, но и в этом случае вас может ждать сюрприз при получке.Руководство живет в каком то своем, воображаемой мире, далеком от реальности, по уровню кругозора остались где то в 90-х. ТК абсолютно не соблюдается, вечные переработки за спасибо, и при этом постоянно требуют большего и полной отдачи, за те копейки которые платят. Экономят на всем, и в первую очередь на персонале. Пойти ...»
30.09.2014
Автор:
Аноним
, г. Москва
Не
Кругом вранье, то, что обещают не делают, з/п вовремя не платят, хотя они и так ниже минимума, отношение к документам отвратительное, хотят что бы работали на них бесплатно и не возмущались, мотивируя это тем, что рядовые сотрудники никто. Нарушают трудовой кодекс и нагло при этом смотрят в
08.02.2014
Автор:
Аноним
, г. Сургут
Прокуренная вахта к месту работы и дешёвая
Испытательный срок в виде работы по договору подряда, повышать зарплату не планируется, а работы много. При работе в МКС по ТК РФ предполагается 36-часовая рабочая неделя для женщин (что и прописано в трудовом договоре), однако, по факту 40-часовая неделя и без доплаты за переработку. Предусмотрен "женский день", то есть уйти на 4 ч пораньше раз в неделю, но это не приветствуется. Перспективы в работе нет, можно много лет проработать обычным специалистом. Самое интересное с зарплатой: для того, чтобы держать зарплату на оговорённом при трудоустройстве невысоком уровне, снижают размер ...»
12.06.2013
Автор:
Александра
, г. Москва
Данная авиакомпания, хороша для сотрудников тем,что предоставляет хорошую возможность карьерного роста, удобные для семейных людей(возвратные рейсы),постоянное переобучение и повышение квалификационного
С момента трудоустройства структурный оклад 1 750 р, но по данным г. Москвы с 2013 минимальная сумма оклада должна составлять 11 200 р. И что самое интересное оклад в 1 750 р, считают нормальным и полностью законным. Убедительная просьба к руководству,если вы интересуетесь жалобами сотрудников, объясните,как такая заработная плата имеет место быть вообще в данное
19.05.2013
Автор:
Аноним
, г. Москва
не
К примеру, по итогам первого полугодия 2012 года «Ютэйр» фактически была признана одной из самых опасных для пассажиров перевозчиком. О том, что у «Ютэйр» произошло больше всего инцидентов с самолетами среди всех авиакомпаний, в августе 2012 года заявил уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин. «Мы провели серьезную проверку в «Ютэйр» и «Ютэйр техник», обеспечивающей техническое состояние судов, и выявили очень много нарушений, о чем я проинформировал генеральную прокуратуру», — отметил
19.05.2013
Автор:
Аноним
, г. Москва
нет
отсутствие какого либо внимания к персоналу, отсутствие элементарного соответствия к требованиям ТК РФ, обман сотрудников путем привлечения их к работе по договору подряда, задержка выплаты зарплаты, отсутствие возможностей корпоративного роста, отношение начальников к нижестоящему персоналу, как к быдлу, невзирая на профессиональную
15.11.2012
Автор:
Аноним
, г. Москва
Нет. Даже карамельки не
Заранее озадачилась выбором отеля, чтобы вывезти ребенка на море в каникулы. При выборе рейса основным фактором было время вылета - преимущество за ранний вылет, чтобы не пропал весь день. До этого всегда летали компанией Трансаэро. Никогда никаких задержек, даже не в обиде за то, что как то пропал груз - они всё компенсировали деньгами без лишних слов. Так вот выбор пал на рейс UT 5089 03.11.12 вылет из Домодедово в 6.30. Как прекрасно - прилетим после завтрака и весь день на море! Но не тут то было. Время рейса начали менять за сутки до вылета каждый час. Сначала на 8.00, потом на ...»
21.05.2012
Автор:
Светлана Волкова
, г. Москва
их
отвратительная авиа компатия т.к задержала 20.05.2012г. рейс VKO UT 847- Москва – Салоники на два часа-по причине ожидания прилета стыковочного борта с пассажирами Где это видано, чтобы большая часть пассажиров ждала не пойми кого (а именно Сургутского чинушу который опаздывал на рейс Москва-Салоники)?? рейсы должны выполняться по расписанию, а если каждый борт будет ждать стыковочного-эта к вообще лучше не
13.10.2010
Автор:
Аноним
, г. Тюмень
Компания сертифицирована по ISO
Тройка Конакова - Кудрявцева - нач. отдела МСФО оч-ч-чень умело сваливают на навичков проколы в работе. В этих отделах все время текучка и года три постоянно выставляются вакансии (как эти дамы работать там начальниками стали). Главное - преред фин. директором отчитаться. Это одна из тех компаний, где под конкретного сотрудика создается отдел. Как эффективно может работать руководитель, занимаясь процессами автоматизации (хорошо что хоть финансовой службы, а не программами по управлению полетами), если для нее понятие "модуль" - это то, что бывает в мебельной
