Автофрамос Рено отзывы сотрудников о работе
Другие названия: Renault;ОАО Автофрамос
Телефон: +88002008080, +84957754848
Сайт: renault.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Новосибирск,
Просмотры: 48804
Описание деятельности:
Телефон: +88002008080, +84957754848
Сайт: renault.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Новосибирск,
Просмотры: 48804
Описание деятельности:
В настоящее время Renault является одной из самых популярных и продаваемых автомобильных марок в России. В 2014 году дилерская сеть Renault стала крупнейшей среди иностранных брендов: свыше 180 автосалонов от Калининграда до Владивостока. Автомобили Renault доказали свою надежность в непростых климатических и дорожных условиях России и по праву заслужили звание народной марки.
Компания Renault в России была основана в 1998 году на паритетных началах с мэрией Москвы. В настоящее время 100% акций компании принадлежат Renault. За 15 лет работы компании на российском рынке численность ее сотрудников выросла от нескольких десятков до почти 6 000 человек. Производственная мощность завода, открытого в 2005 году, увеличилась с 60 000 автомобилей в год до 188 000. Renault в России имеет высокий уровень локальной интеграции, более 70% для автомобилей Logan и Sandero и более 60% для Duster. Дилерская сеть сегодня насчитывает 155 точек продаж в более чем 100 городах по всей России. Помимо дилерской сети, Renault в России имеет в своем распоряжении центральный склад запасных частей, где дилеры могут заказать любую деталь и получить ее за 48 часов, а также службу технической помощи на дорогах, Renault Assistance. Кроме того, в Москве находится учебный центр Renault, который готовит персонал дилерской сети по России для качественного обслуживания всего модельного ряда Renault. На заводе Renault в Москве производятся автомобили Logan, Sandero (c 2010 г), Sandero Stepway (c 2010 года), Fluence (c 2011 г.), Duster, Koleos и Latitude (DKD) (c 2012 г.). Два бестселлера марки – Logan и Sandero – входят в топ 10 иномарок на российском рынке, внедорожник Duster занимает первое место в своем сегменте. Российский рынок является одним из приоритетных рынков Группы Renault. В 2008 г. Группа приобрела 25% капитала АВТОВАЗа, лидера отечественного автопрома. С тех пор Россия стала третьим по величине рынком сбыта альянса Renault-Nissan. Создание совместного предприятия Alliance Rostec Auto BV 12 декабря 2012 г. позволит Renault, Nissan и компании «Ростех» владеть 74,5% капитала АВТОВАЗа в 2014 г., причем Renault станет владельцем 50% + 1 акции. К 2015 г. Renault, Nissan и АВТОВАЗ намерены занять 40% российского рынка.
Компания Renault в России была основана в 1998 году на паритетных началах с мэрией Москвы. В настоящее время 100% акций компании принадлежат Renault. За 15 лет работы компании на российском рынке численность ее сотрудников выросла от нескольких десятков до почти 6 000 человек. Производственная мощность завода, открытого в 2005 году, увеличилась с 60 000 автомобилей в год до 188 000. Renault в России имеет высокий уровень локальной интеграции, более 70% для автомобилей Logan и Sandero и более 60% для Duster. Дилерская сеть сегодня насчитывает 155 точек продаж в более чем 100 городах по всей России. Помимо дилерской сети, Renault в России имеет в своем распоряжении центральный склад запасных частей, где дилеры могут заказать любую деталь и получить ее за 48 часов, а также службу технической помощи на дорогах, Renault Assistance. Кроме того, в Москве находится учебный центр Renault, который готовит персонал дилерской сети по России для качественного обслуживания всего модельного ряда Renault. На заводе Renault в Москве производятся автомобили Logan, Sandero (c 2010 г), Sandero Stepway (c 2010 года), Fluence (c 2011 г.), Duster, Koleos и Latitude (DKD) (c 2012 г.). Два бестселлера марки – Logan и Sandero – входят в топ 10 иномарок на российском рынке, внедорожник Duster занимает первое место в своем сегменте. Российский рынок является одним из приоритетных рынков Группы Renault. В 2008 г. Группа приобрела 25% капитала АВТОВАЗа, лидера отечественного автопрома. С тех пор Россия стала третьим по величине рынком сбыта альянса Renault-Nissan. Создание совместного предприятия Alliance Rostec Auto BV 12 декабря 2012 г. позволит Renault, Nissan и компании «Ростех» владеть 74,5% капитала АВТОВАЗа в 2014 г., причем Renault станет владельцем 50% + 1 акции. К 2015 г. Renault, Nissan и АВТОВАЗ намерены занять 40% российского рынка.
Отзывы о компании «Автофрамос Рено» Всего: 32
10.01.2019
Автор:
Александр (Сотрудник)
, г. Москва
Работаю тут больше 2 лет. Для меня очень удобное расположение, я живу рядом и не трачусь на дорогу вообще – от метро для сотрудников есть бесплатный корпоративный транспорт. Из плюсов всегда вовремя получаем зарплаты, есть годовые премии и дополнительные отпуска за стаж. Еще есть внутренние вакансии и возможность переводов на другую
Не знаю, для себя пока не
04.09.2018
Автор:
Аноним (Бывший сотрудник)
, г. Москва
Всё
пока не запустят конвейер, дальше вешайся.
27.08.2018
Автор:
аноним (Бывший сотрудник)
, г. Москва
нет
Хамское отношение к сотрудником со стороны отдела
11.08.2018
Автор:
Аноним (Бывший сотрудник)
, г. Москва
Воспоминания о заводе теплые, отношение к людям человеческое, карьерный рост есть и был, там есть шанс с нуля подняться выше на порядок и там не смотрят на твое образование и опыт. ДМС имеет ступени, чем выше, тем больше клиник есть возможность посещать, благодаря ДМС я прошла в отличной клинике полное обследование без очередей. В столовой всегда вкусно и дёшево кормили, ассортимент разнообразный. Завод подарил мне много друзей и хороший старт в жизни. Куча разных плюшек, типа подарков детям на новый год в виде сертификатов на определенные суммы; мероприятия на воздухе, спортивные конкурсы, ...»
Слышала, что сейчас вместо трех смен, сделали две, не каждый будет согласен работать в таком режиме. Либо меняйте график, либо
10.08.2018
Автор:
Юлия (Сотрудник)
, г. Москва
Работаю с 2004 года, начинала с рабочего, сейчас инженер. Всего добивалась своим трудом. Сама пробивала себе дорогу. У каждого свой путь и никто Вас не поставит директором завода, но я благодарна за школу, за своевременную зарплату, за премии. За обеды по 50 руб, чистые туалеты, мыло и бумагу. Человеческое отношение! Нужно относиться к людям так, как бы ты хотел чтобы относились к тебе! Лентяям там не место, сломаются. Я очень люблю свою работу, свой коллектив. Есть возможность получить бесплатно путевки в санаторий. Есть врачи прямо на заводе, отличные клиники ДМС, прикрепление родных к ...»
Недостаток один, большой обьем работы, но я оптимизирую ее. Облегчаю себе
22.04.2018
Автор:
Логист (Бывший сотрудник)
, г. Москва
дешевая столовая своевременная з\п, но это в любой иностранной компании, тк над ними есть
Увольнять охамевших уродов, дорвавшихся до НАзвания Руководитель на бумажечке только за отсиживание 10лет (просто уже знает какие кнопочки где нажать, но никого не обучает, чтобы в ед.экземпляре такой знаток оставался) и конкурентов нет. Захарова - дебелая трясущая окуренная гопота - каждые 10мин бегом на перекур, как только начинаешь объяснять новоприведенной "Руководительнице" что к чему, но тк в логистике них...не понимает и инглишь на уровне пту, то бегом на перекур))), а показать свои полномочия мол яаааа тут поставлена говорить "шо делать" - это выговаривать за опечатки в ...»
06.04.2018
Автор:
Дмитрий (Бывший сотрудник)
, г. Москва
Подскажите номер телефона подрядной организации дако, напишите на номер телефона
Подскажите номер телефона подрядной организации дако, напишите на номер телефона
15.03.2018
Автор:
Антон (Бывший сотрудник)
, г. Москва
Нет
С каждый разом план растет, а зарплата падает вниз. Условия труда невыносимые, кругом работают одни азиаты. Постоянное сокращение постов, без доплат по зарплатам. Перчатки выдаются ужасные, так же как и ножи, приходится всё покупать самому. Огромная физическая нагрузка, особенно у тех, кто работает на колесах. Люди, которые работают на конвейере не могу отойти от него не на минуту. Про покраску вообще молчу. За вредность доплачивают какие-то 2-3 тыщи!!! Постоянная текучка, народа не хватает, людей из ночной просят выходить и в дневные смены, тоже самое и наоборот. Как дело доходит до 13 ...»
20.02.2018
Автор:
не важно (Сотрудник)
, г. Москва
Зарплата во время Недорогая столовая, обед 4 позиции 50
Ужасное отношение к людям относятся как подопытным животным Ненармированный график, даже если у тебя с стоит выходной, ни кого не волнует должен выйти Начальники просто жуть, чуть сделал не Так то что они сказали, или не подлизал им, то начинают гнобить, цеплять без повода , и потом увольняют якобы за неуспеваемость . постоянно шантажируют тем что это мы работники должны держаться за это место, а не они за нас, якобы каждый день много людей приходят на
10.02.2018
Автор:
Дилшод (Соискатель)
, г. Новосибирск
Доброго времени суток, коллеги !!! В двух словах о себе : люблю думать, учиться и общаться, работаю много и с удовольствием. В ответ жду интересных проектов, достойной оплаты и возможности роста ( з/п и профессионального ). Позвоните мне, чтоб все обсудить подробнее и, надеюсь, до встречи на собеседовании
)))))
