Отзывы сотрудников и клиентов о компаниях

Самая большая база работодателей и мошенников СНГ

Отрицательный отзыв о плохом коллективе от алекс за 2013 год

Информация о компании:

Основное название: МЕТРО
Другие названия: Metro Cash and Carry;Metro Cash&Carry;метро кэш энд керри
Телефон: +7 (495) 502-10-01
Сайт:
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Продукты питания и напитки
Регионы работы: Москва, Саратов, Московская Область, Тольятти, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Челябинск, Воронеж, Белгород, Кемерово, Рязань, Казань, Тверь, Чебоксары, Курск, Астрахань, Уфа, Ярославль, Симферополь, Новосибирск, Тюмень, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Пермь, Краснодар, Волгоград, Калуга, Орел, Пенза, Липецк, Волжский, Набережные Челны, Смоленск, Тула, Омск, Иваново, Сургут, Иркутск, Ставрополь, Новокузнецк, Пятигорск, Киров, Томск, Подольск, Новороссийск, Нижний Тагил, Татарстан, Томилино, Ковылкино,
Просмотры: 730791
Всего отзывов: 358
Описание деятельности:
METRO Cash & Carry является торговым подразделением основанного в Германии холдинга METRO Group, одной из ведущих международных компаний. METRO/Makro Cash & Carry - международный лидер мелкооптовой торговли формата «кэш энд керри»; гипермаркеты Real; MediaMarkt/Saturn – лидеры на рынке электроники и бытовой техники в Европе; и универмаги Galeria Kaufhof .

МЕТРО

Автор: алекс Добавлен: 09.04.2013

Положительные стороны компании

При хорошем руководителе, можно работать и находить в этом удовлетворение.

Отрицательные стороны компании

Хочу поделиться мнением по работе технической службы, сам ,некогда был работником коей в одном из Т.Ц. южного региона. Начинал работу с начала строительства. Затем, эксплуатация Т.Ц. Это серьезное сооружение, автономное, со своей инфраструктурой, которая требует непрерывного контроля и обслуживания. С начала строительства необходимо было вести непрерывный контроль за выполнением всевозможных строительных работ. В это время и появился, так называемый, РЕГИОНАЛЬНЫЙ менеджер из Метро-МАМ, Владимир Ермолаенко, который то же должен был контролировать ход строительства. Тот еще фрукт! Бывал наездами и вместо контроля перекладывал эти функции на работников ИТС. И если где строители на косячат, то виноват был руководитель ИТС, хотя ИТС - эксплуатация, а строителями руководит начальник стройки. После строительства выявилось много косяков строителей. Ермолаенко, вместо того, что бы решать вопрос со строителями , по устранению недоделок ,самоустранился, и взвалил это на работников ИТС. Только приезжал, пальцы веером и показывал какой он крутой,и все спрашивает «почему не сделали это, почему не сделали то» , а элементарных вопросов решить не мог. И до сих пор остается куча косяков, которые не устранены строителями, при его бездействии. Можно посетить любой Т.Ц. южного региона и в каждом остается куча недоделок. Пятигорск, Краснодар, Астрахань( уже 6 лет) ,Ростов(в 55 Т.Ц. вообще откос поплыл и стала реальной угроза устойчивости здания, из-за того, что во время строительства не было достаточного контроля),а руководство МАМа закрывает на это глаза, и с подачи Ермолаенко, ищет виновного в других. А ,при работе Т.Ц. ,в Пятигорске, только в одном случае ,прямые убытки Т.Ц.понес в 140000руб , (а их было несколько) из-за того что Ермолаенко, вместо того, чтобы решить вопрос с подрядчиком по компенсации ущерба нанесенного из-за некачественного обслуживания оборудования, написал письмо подрядчику и рекомендовал вообще не платить, тем самым Т.Ц. понес такой ущерб. Подобное происходило и с холодильным оборудованием, при внезапной остановке, и порче продукции. И так решаются вопросы по всем Т.Ц. южного региона. Просто ответственные лица не могут напрямую пожаловаться на него, так как руководство в Москве будет слушать регионала, а крайними на увольнение будут работники Т.Ц. Такое происходило по всем Т.Ц. ,можете проанализировать. Еще один характерный пример: для обслуживания оборудования на крыше потребовалось соорудить металлические дорожки. Ермолаенко формально устроил конкурс.Приехала организация выполнила работу, но качество было плохое и работу пришлось переделывать.Работники за копейки не хотели работать. Оказывается , как потом выяснилось:это другая фирма, их за копье подрядила ,якобы, победившая в конкурсе организация. А для МЕТРО 1 метр этой дорожки,шириной 60см. обошелся около 10000руб,- «золотая дорожка» .И эти «Исполнители» выполняли работы по всем МЕТРО Южного региона. Такие примеры наводят на мысль о коррупционной составляющей Вот и представьте себе как приходится работникам ИТС с таким регионалом. А в Пятигорске руководитель ИТС все высказал Ермолаенко в лицо о его работе, так он пол года добивался от Управляющего Т.Ц. , что бы его уволили, и управляющий уволил добросовестного ,опытного, высококласного специалиста, честного ,порядочного работника. Весь коллектив до сих пор об этом жалеет. Из-за таких регионалов и страдают Т.Ц., и хорошие люди.