Nokian Tyres отзывы сотрудников о работе
Другие названия: ООО "Нокиан Тайэрс";ООО «Нокиан Шина»;ООО «Нокиан Тайерс»
Телефон: +78123369000
Сайт: nokiantyres.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург,
Просмотры: 32448
Описание деятельности:
Телефон: +78123369000
Сайт: nokiantyres.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Автомобили и запчасти
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург,
Просмотры: 32448
Описание деятельности:
Компания Nokian Tyres - финский шинный производитель. Компания Nokian Tyres первой в мире разработала и произвела зимнюю шину. В 1936 году появился зимний бренд Nokian Hakkapeliitta. В 2016 году легендарный бренд будет отмечать свое 80-летие. В России компания Nokian Tyres - это не только тоговая компания, но и завод по производству шин (Всеволожск, Ленинградская область), который начал свою работу в 2005 году. Завод производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – линейки Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nokian Nordman. Завод является самым крупным шинным заводом в России (производственные мощности 15,5 млн шин в год), крупнейшим экспортером готовой продукции - шины Nokian из России поставляются в более 40 стран мира, включая Финляндию, Скандинавию, Центральную Европу, США и Канаду.
Отзывы о компании «Nokian Tyres» Всего: 12
02.10.2014
Автор:
Пол
, г. Санкт-Петербург
Нет
Вьябываешь как конь 12 часов. К концу смены еле ноги
31.05.2014
Автор:
Стажер
, г. Санкт-Петербург
Проходил стажировки 2 раза. Второй раз - в отделе по автоматизации, собственно, по специальности. Хороший коллектив инженеров, современное оборудование, грамотные
От сотрудников по работе с персоналом неоднократно слышал, что из стажеров формируют кадровый резерв, что в случае чего "в первую очередь обращаемся к нашим стажерам". По окончании стажировки получил рекомендательное письмо, в котором был рекомендован на инженерную позицию в данную компанию. Спустя пару месяцев открылась инженерная вакансия. Незамедлительно отправил резюме. Благодаря определенному стечению обстоятельств пригласили на собеседование. Из собеседования с представителем HR отдела я вынес следующее: - я совершенно «зеленый», в связи с чем мне потребуется куча времени для ...»
15.05.2014
Автор:
Дмитрий
, г. Санкт-Петербург
Чисто, больше заметить ни чего не успел, так как не
Прошел все собеседования и тестирование, позвонили и сказали, что я им подхожу, прошел медкомиссию, а на следующий день звонок и говорят, что извините но мы вас не возьмем в тот цех куда в начале брали и другие цеха не предложили, хотя люди им требуются, не понимаю, как за не полный день меняется мнение у сотрудников этой
13.05.2014
Автор:
Аноним
, г. Москва
Особенных плюсов нет, обычная компания. Четыре полевых дня, один офисный. Прошел несколько тренингов по продажам и проведению презентаций. Корпоративный авто. Соц пакет Белая
Из минусов: Постоянная тупая и некому не нужная отчетность Необходимость писать на еженедельной основе новости рынка После смены руководства порядок работы сильно изменился: Романюк откровенно забивает на работу, мутит какие-то свои дела, а большую часть своих обязанностей перекладывает на подчиненых, работа строится таким образом чтобы создать видимость активной деятельности. Постоянно сваливаются какие-то "мега срочные" задачи, нужно все бросить и ехать выполнять поручения Романюка. Но самое не приятное - зажали бонус за 2013 год, хотя уволился в апреле 2014, сказали по политике ...»
12.03.2014
Автор:
Странник Бывалый
, г. Санкт-Петербург
Чисто.
Как всегда было хорошо. Но как только фины отпустили бразды правления, всё изменилось. Понабежали наши свино менэджеры и завертелось. Куда, спрашивается, делась программа опционов? Где квартальная премия? Почему не хватает людей? Почему увеличили планы, а работников не добавили? Где годовая премия? Начальство изображает бурную деятельность, придумывая всё новые бланки, отчёты, правила и прочую ерунду. В курилке срезали стулья. Теперь люди, в свой перерыв, должны стоять. А как вам правило, больше трёх не собираться? А температура, в цехе, плюс 40? Это нормально? Приходите к нам ...»
13.09.2013
Автор:
Аноним
, г. Санкт-Петербург
Просто бывает и похуже, чисто в сравнении.Тупая примитивная корпоративная культура но поржать над бестолковыми инновациями девочек из отдела персонала можно от души. Например выпускается даже книга историй (Хаккахренеготамвыговоришь) про суровые будни офисных планктонов,про то как они дружно еб...шат в критические
Целиком поддерживаю, хотя и написано слижком эмоционально.А смысл перебегать с одного забугорского завода на другой всё равно везде одинакого.Они такие ни чё не поделаешь.И кто тебе виноват если работаешь рабочим получайте дипломы и работайте инженерами...Водителем погрущика там норм. около 33к. и без напрягов и никто не подгоняет.По цехам тож согласен покраска и сборка-4 ый,пресса- 5-ый это полная х..ня для нигеров,народ валит вагонами сегодня пришёл стажёр 2 дня отработал на следующую смену уже не выходит ему звонят а он вообще симку выкинул, и такого дохуя и бббб.....миксинг- 1вый ...»
26.08.2013
Автор:
АНОНИМ Антиясак
, г. Санкт-Петербург
Никаких объективных сторон нет! (на производстве однозначно!!!) транспортная доступность для жителей Всеволожска с лихвой компенсируються обилием отрицательных
Данный отзыв относится к производству; (ибо в офисе этого предприятия на 99% работает безответственная молодёжь, без должного контроля со стороны руководства,у них технично получается только прое...ать какой-нибудь из твоих документов или справок)Отработав больше 10-ти лет, от совдеповских заводов до мелких часных организаций, для себя я сделал вывод-нокиан чмаерс это самое поганое предприятие в котором мне доводилось работать: цирк с некомпетентным, молодым, высокомерным,безалаберным руководством среднего звена; работников держут за дураков как будто все они поголовно ...»
21.08.2013
Автор:
Засланный Казачек=)
, г. Санкт-Петербург
Не все так плохо, как указано в большинстве отзывов. - Несколько маршрутов развозки до завода - ДМС - Отличная столовая с компенсацией части питания - Удобный график работы
Не все так хорошо, как рассказывают при трудоустройстве. -Устраивался действительно долго (около месяца). Было 3 собеседования. Пришлось 2 часа ждать HR менеджера. Возникло ощущение, что всем на тебя наплевать. -Есть места, где бы я не посоветовал работать и врагу -Большинство программ рассчитано только на работников офиса (спортзал, изучение языков). -Не высокие перспективы карьерного роста на
02.07.2013
Автор:
Александр
, г. Санкт-Петербург
вежливые все такие там,приятно находиться,а какие внутри мало кто
позвонили предложили вакакансию оператор линии,собеседование прошёл,с мастером цеха поговорил,всё хорошо,ждём,дают на правление на мед осмотр,ответ приходит в компанию через 2-3дня,потом жду неделю,позвонил сам спросил,что ,да как,сказали же что отзвонитесь,сказали а вакансия уже закрыта.....,как так?,направляется человек на мед осмотр,а его получается не ждут что ли,вобщем надеялся там работать,а получилось понервничал и время много зря потратил на собеседования и мед. осмотр,а слышал от знакомых положительные отзывы, а отрицательные отзывы как-то откидывал,не воспринимал....пока....сам ...»
02.02.2013
Автор:
Бывший сотрудник
, г. Санкт-Петербург
Положительных сторон у этой компании нет. Совет автомобилистам!! Не покупайте эти дорогие и не качественные
Работал в компании 2 года, когда устроился сначала всё было хорошо. Заказов куча переработок море. В дальнейшем весь процесс ускорили,начали выпускать бракованную резину,а с сотрудников снимать деньги с премии. На вопрос почему с нас ответили: "кто то должен за это платить". И так с каждым годом всё хуже и хуже. Строят дома во Всеволожске для сотрудников. Кто решил себе взять квартиру жалеют,так как цена чуть меньше чем в городе, но кварплата приходит как юридическому лицу. В итоге выходит больше чем ипотека в городе. А ещё надо отработать на компанию 7 лет и быть стукачём. Не будешь стучать ...»