Служба такси 743 отзывы сотрудников о работе
Другие названия: Сервис-Триумф;ООО"Орион";чп амиров;такси 743;18 таксопарк;гост743;Г.О.С.Т - 743
Телефон: +74957430000
Сайт: gost743.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Орел,
Просмотры: 19243
Описание деятельности:
Телефон: +74957430000
Сайт: gost743.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Орел,
Просмотры: 19243
Описание деятельности:
Городская объединенная служба таксиобразована в 2005 году как транспортная компания в сфере услуг по перевозке пассажиров. Однако на московском рынке такси мы уже 13 лет, известные ранее как «Сервис-Триумф». В 2001 году выехали на линию первые 10 машин без фирменной символики и рекламной атрибутики, с тем чтобы создать новый спрос на корпоративное такси, в котором можно чувствовать себя как в персональном автомобиле, что приветствуется многими компаниями и частными лицами, отдающими предпочтение такси без шашечек. Сегодня наш автопарк насчитывает более 400 иномарок, выдерживая все тот же стиль. Конечно, мы значительно теряем в собственной рекламе, отказываясь от крупных надписей на автомобилях, но это дань сервису, который порой так важен для тех, кто пользуется нашей службой.
Городская объединенная служба такси образована в 2004 году, как транспортная компания в сфере услуг по перевозке пассажиров. Однако, на московском рынке мы уже более 10-ти лет, известные ранее как "Сервис-триумф". Сегодня наш автопарк насчитывает более 250 иномарок, выдерживая всё тот же стиль "такси без шашечек".
Городская объединенная служба такси образована в 2004 году, как транспортная компания в сфере услуг по перевозке пассажиров. Однако, на московском рынке мы уже более 10-ти лет, известные ранее как "Сервис-триумф". Сегодня наш автопарк насчитывает более 250 иномарок, выдерживая всё тот же стиль "такси без шашечек".
Отзывы о компании «Служба такси 743» Всего: 26
01.05.2017
Автор:
Михаил (Соискатель)
, г. Москва
метро рядом, недалеко от ТТК, т. е. добираться не проблема. Грамотно "подвешен" язык у всего персонала, кроме службы
Откровенное кидалово и похуисти...ое отношение к людям. Вы для них рабы, приносящие вкусняшки. Мне обещали по телефону рай и кисельные берега. Приехал из другого города, сразу с поезда просидел на какой-то лекции, потом на вождение (следит за вождением один х..й из службы без-ти, который любит поорать). В итоге после шести часов безусловно необходимых процедур ты идешь проходить службу безопасности, где тебя спрашивают о наличие судимостей и лишении прав. Такое ощущение, что проходишь собеседование на работу в охране службы президента, а не в каком-то зашаренном такси. Короче, могут ...»
31.01.2017
Автор:
Сергей (Бывший сотрудник)
, г. Орел
нет
Кидалово.Не тратьте нервы и время на эту шарашкину контору.Подал в трудовую
22.10.2016
Автор:
Вася (Сотрудник)
, г. Москва
Начало сахарное одни плюсы, гостишка есть, тачки вроде ничего, сразу начинаешь работать, бенз и газульку заправляют, но это на штат за
Из минусов только повинность семидневная с нагрузкой22 часа сутки через сутки, неудобное время пересменки и непрозрачность финансовых взаимоотношений на старте. Посмотрим что будет
04.07.2016
Автор:
МАРИЯ
, г. Москва
НЕТУ И НЕ
РУКОВОДСТВО ДУМАЕТ ТОЛЬКО О СЕБЕ;ВСЕХ УВОЛЬНЯЮТ БЕЗ ПРИЧИНЫ И БЕСКОНЕЧНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ ОФИСНЫХ РАБОЧИХ;ВСЕМ ПРИБАВЛЯЮТ ХУЕВО ТУЧУ ОБЯЗАННОСТЕЙ;ЗАРПЛАТУ ПОНИЖАЮТ;ПАША ПОМОШНИК АМИРОВА КОНЧЕНЫЙ ОЧКОЛИЗ И ДУМАЕТ ТОЛЬКО О СЕБЕ И ОДЕВАЕТСЯ КАК БОМЖ И СТРОИТ ИЗ СЕБЯ КОРОЛЯ ХОТЯ САМ
11.05.2016
Автор:
Антон
А так скажу, ГОСТ 743 – нормальная фирма. И не надо тень наводить на плетень. Если кто-то когда-то с начальством поругался или не справился с работой из-за собственной нерасторопности, то не надо гадости писать о самой компании. У нас в ГОСТ 743 все отлажено. Машины обслуживаются как надо, вовремя ремонтируются. Водил заставляют каждый день их мыть. Правда, за свой счет, но честно говоря 250 р – это не та сумма, из-за которой надо вой поднимать. Выбирать машину дозволено каждому водиле. Потянешь аренду в 2200, хочешь богатеньких возить – бери мерина. Дороговато – бери корейку. Никто никого ...»
По деньгам. 27 процентов выручки откидываешь диспетчерам, 1700 – за машину. Чтобы вечером получить более менее приличный куш, надо покрутиться. Тыщ 11 намотать как минимум. Но давайте быть честными. Разве в других местах на сделке работают не так? В магазинах, где продавцы процент имеют с выручки, не так? Ну и что тогда тянуть на
27.04.2016
Автор:
Сергей
Как мы все любим поругаться, покритиковать. И компанию свою кроем на чем свет стоит, и начальство грязью поливаем. А ведь если разобраться, дела то зачастую обстоят достаточно неплохо. Я работаю в ГОСТ 743. Таксомотор, где тачку дают в аренду. На чем тут некоторых клинит? Что арендная плата высокая. 2000 за хорошую тачку приходится платить. А то, что машину тебе дают на ходу и не загаженную, никто в расчет не берет. И ты под ней не лежишь часами, и эвакуатор на помощь не зовешь. И получаешь ее без предоплаты. Отдаешь уже с выручки. Хочешь сэкономить, возьми простенькую тачку. ...»
Аренда
18.04.2016
Автор:
Антон
. Компания не хуже других такси. Схема работы примерно такая же. Но есть и приятные фишки. 1. Аренду платишь после смены. То есть приходишь на работу с пустым кошельком, а уезжаешь с наполненным. 2. Зарплату получаешь после смены, причем каждый раз. 3. Один раз в неделю при полном цикле смен получаешь машину бесплатно. 4. График устанавливаешь наиболее удобный для себя. Естественно, согласуешь с начальством. 5. Заказы доступны любые: по наличке и по безналичке. 6. Процент диспетчерам чуть-чуть меньше, чем у других. Ну где-то процента на 3-5. Пусть и мизер, но приятно. Про коллектив ...»
Чтоб хорошо заработать,вкалывать
23.03.2016
Автор:
Арсен
Я в ГОСТ 743 таксую полгода. До этого был в паре других фирм. ГОСТ 743 мне больше по душе. Во-первых, тачки не раздолбаные, чистые. Во-вторых, заказов навалом. Главное, не быть лопухом. В-третьих, аренду оплачиваешь с выручки, а не перед работой, когда денег еще нет. В-четвертых, процент диспетчерам плачу не такой жесткий. В-пятых, график работы тут свободный. В-шестых, зарплату получаю каждый день. Плюсов немало. Еще и бонус есть тем, кто работает постоянно. Шесть дней платишь за тачку, на седьмой берешь
Конечно, не по душе мне мыть тачку каждый день по 250 р. Не хотелось и при устройстве на работу 12 штук на депозит внести. Но пришлось. Начальство не собирается за водил штрафы оплачивать. Но я езжу аккуратно, так что надеюсь. мои денежки в конечном итоге при мне и
16.03.2016
Автор:
Николай
Работаю в ГОСТ 743. Что тут хорошего? 1. Сам выбираешь, когда и сколько работать. 2. Зарплата капает в кошелек каждый день. 3. Машину выбираешь ту, которую потянешь по финансам. 4. Шесть дней работаешь, нас седьмой машину без денег дают. 5. Фирма сама ремонтирует машины, оформляет страховку и
С чем приходится мириться? 1. Стоимость аренды серьезная. Выкручиваюсь тем, что пользуюсь простенькой машиной. Радует и то, что любая машина в ГОСТ 743 всегда чистая, исправная. Поломок в дороге не было. 2. Обязательная мойка машины каждый день. 250 р. на дороге не валяются. Но тут уж ничего не попишешь. Начальство хочет быть уверенным, что машина не коцаная. 3. Необходимость отчисления солидной части денег диспетчерам. Но тут тоже ничего не изменишь. Система заказов на них
03.03.2016
Автор:
Александр
Я долго искал таксомотор с нормальными условиями работы. Звоню по телефону, расспрашиваю, обещают горы золотые. Прихожу в контору, узнаю от водил совсем другое. В ГОСТ 743 удивило, что все вышло наоборот. Что предложили по телефону, то и оказалось на деле. Залога за машину не оставляю. То есть прихожу, беру и еду. Оплата после смены. В других фирмах (мужики говорили) надо оставить залог 5-10 тысяч. Только потом допускают к машине. По процентам тоже в ГОСТ 743 не обманули. 25 с безналичных заказов и чуть больше 20 с налички. Так на деле все и было. Мало того, здесь разрешают свободный ...»
работа в такси-тяжелый труд.Вкалывать
