Такси NEXI (АСАП Транспортная компания) отзывы сотрудников о работе
Другие названия: Nexi;Grandee;некси;asap
Телефон: +74957750703
Сайт: nexitaxi.com
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург,
Просмотры: 290477
Описание деятельности:
Телефон: +74957750703
Сайт: nexitaxi.com
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Логистика и транспорт
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург,
Просмотры: 290477
Описание деятельности:
«АСАП ТК» (ASAP TC) — крупнейший оператор индивидуальных пассажирских перевозок в России и лидер на рынке Москвы. Услуги такси представлены под брендами NEXI и Grandee в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и в городах-миллионниках южного региона. Каждая десятая поездка на такси в Москве выполняется NEXI. Ежемесячно пассажирами такси NEXI и Grandee становятся более 1,5 миллиона человек. Средний пробег автомобилей в месяц 20 000 000 км. АСАП ТК сотрудничает с крупнейшими агрегаторами заказов и лидирует по выполненным заказам в системе Yandex. В парке АСАП ТК представлено 4 500 новых автомобилей, среди которых новые городские автомобили Ford Focus, комфортные 7-ми местные минивэны Ford Galaxy, автомобили бизнес – класса и лимузины Hyndai Equus, а также компактные автомобили Hyndai Solaris. Все автомобили АСАП ТК имеют желтые номера и государственную лицензию. Для контроля безопасности перевозок все автомобили оборудованы системой ГЛОНАСС. Безопасность водителей и пассажиров обеспечена проведением обязательного технического осмотра автомобилей перед выходом на линию и медосмотра - для водителей.
Отзывы о компании «Такси NEXI (АСАП Транспортная компания)» Всего: 136
31.07.2017
Автор:
Вадим (Сотрудник)
, г. Москва
Отличная компания и нормлальные
нет
16.06.2017
Автор:
ТаксиДрайвер (Сотрудник)
, г. Москва
офис компании находится близко от метро и МЦК. обучение
биржа безработных таксистов и тех кто решил подработать такси. "Пряником" для приглашений служит возможность работы на минивэне Форд Галакси класса комфорт. По факту в отделе аренды нет ни одного свободного автомобиля. Всё подстроено так, чтобы водители претенденты соглашались на аренду (а точнее на бесплатный субботник 50/50) на менее привлекательных для водителей и пассажиров авто класса эконом. Водители промучившиеся два-три дня собеседованиях, проверках, курсах по диспетчерским системам оказываются к вечеру второго-третьего дня перед выбором уйти нисчем или согласиться на ...»
05.06.2017
Автор:
Олег (Сотрудник)
, г. Москва
1-ый опыт работы в такси, в общем-то наверное не самый худший. Говорят есть КАСКО (правда с франшизой), бумаг не показывают ))) Машину показывать раз в 2 недели и больше тебя никто не трогает, при условии, что все нормально. Нет залогов и дополнительных
Машина битая (Форд фокус) 15 год , пробег 50 с небольшим тысяч (за три года в такси, смешно), но надо сказать на ходу, правда в первый день при выезде на МКАД отвалился фонарь "Яндекс такси") здоровый, хорошо скорость маленькая была ))) Могло бы быть не очень смешно, если бы успел разогнаться... Договоров никаких нет, типа только при официальном трудоустройстве. Первый день бесплатно, сомнительно, полдня Вы потратите на обучение, оформление и получение авто, вот и день прошел, возможно и не один... Машину дали и на следующий день назначили ТО, ждали видимо когда какой-нибудь товарищ ...»
06.04.2017
Автор:
Олег (Бывший сотрудник)
, г. Москва
При увольнении можно всех послать на
Водители, очнитесь! Посылайте эту долбаную контору ко всем чертям! Всё равно жить ей осталось недолго. Судя по всему, компания находится на грани разорения, отсюда и завинчивание гаек - стремление выжимать из водителей всё, что можно. Раньше проценты с заказа были ниже. Арендная ставка была ниже. Процентное соотношение было 50/50%, а не как сейчас 40/60%. План был ниже. Машины ремонтировались быстро и в авторизованных дилерских центрах, а не как сейчас - в мастерской компании неизвестно кем. Списывание (кража) денег с франшизы водителя, двойное списание аренды, списание завышенных ...»
15.02.2017
Автор:
Васья Пукин (Бывший сотрудник)
, г. Москва
ГомноКомпаниПродакшн
Всех сотрудников на мусорку .организация труда
13.01.2017
Автор:
Александр (Сотрудник)
, г. Москва
реально хороший
Текучка кадров , незаконные увольнения . отношение от топ
21.12.2016
Автор:
Анатолий (Сотрудник)
, г. Москва
машины новые хорошие, но есть и убитые, гелакси они уже давно в
также хочу отметить, не компетентную работу начальника колонны# 11, (удалено), абсолютна подлый, двуличный, наглый, и некомпетентный человек, всячески применяет издёвки, в адрес водителей, имеет маску хорошего перед начальством, и маску идиота перед водителями, психологический портрет, обижен на что в детстве в данное время отыгрывается на водителях, бывший водитель данной компании возможно имело место шуткам и оскорблениям в его адрес , в связи с непростой внешностью, маленькая голова, маленький нос, большие очки, немного выпуклая челюстно лицевая группа, теперь отыгрывается.Всем ...»
04.12.2016
Автор:
Александр (Бывший сотрудник)
, г. Москва
НЕТ!!!
Прочитал много отзывов, решил сам попробовать. Прошел собеседование, проверку СБ. Уже на собеседовании появились вопросы по поводу 50/50: план 8000 руб, если план перевыполняешь, то процент больше но от 10000 руб, а почему не от 8001 руб не ответили!!! (2000 плавают где-то), мойка твоя, бензин твой. Записали на обучение, встал в 5 утра, что бы к 9 приехать, приехал с опозданием на 22 минуты, по независящим от меня причины. Сосунок который проводит обучение сказал до свидание, даже не удосужившись узнать в чем дело (полное безразличие и хамство по отношению к людям). Всем кто хочет идти в ...»
24.11.2016
Автор:
Раб (Сотрудник)
, г. Москва
Неплохие машины. Galaxy Ford, если конечно укомплектованы и не засраты ( через раз, как повезет). Общую, тошнотную атмосферу разбавляют девушки сотрудницы операционного зала, в большинстве своем - выдержанные, доброжелательные , симпатичные. Тренер Алексей- однозначно проффесионал, лапшу на уши соискателям вешает мастерски. Такие сотрудники на вес
Ложь и передергивание с первых секунд. Перекладывание отвественности на водил во всем. Водилы в большинстве своем замученные жизнью неудачники, хавают безропотно все говно от малограмотного псевдо руководства. Заказов действительно много, при условии, что машина с логотипом яндекс (не некси), 50Х50 , чтобы в кармане осталось чистыми 3-5р , надо проехать ~370-450км , не отрываясь от руля 16-18 часов. . Таковы реалии современногорынка труда в
16.11.2016
Автор:
МИХАИЛ (Бывший сотрудник)
, г. Санкт-Петербург
НЕЕЕЕЕТ.
красиво разводят на собеседовании.а по факту все вранье.говорят что после выплаты франшизы(это 200р в день на протяжении 3-х месяцев),плотьть больше не нужно_это вранье,поставил машину на неделю,потом будешь платить заново.НАЧАЛЬНИКИ_МОЛОДЫЕ АХЕРЕВШИЕ МАЖОРЫ.ПОСЛЕ РАБОТЫ В ЭТОЙ КАНТОРЕ ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО В ДЕРЬМО